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耐高温过滤棉 防火过滤棉  阻燃过滤棉  轨道高铁阻燃棉

耐高温过滤棉 防火过滤棉 阻燃过滤棉 轨道高铁阻燃棉

合成纤维耐高温过滤棉 阻燃过滤棉 防火过滤棉 地铁轨道高铁阻燃棉 安全棉

采用芳纶(Aromatic polyamide)合成纤维以非织物迭合制成,风阻小,透气性好,性能稳定耐化学性强。 

性能稳定:可在220℃高温下长期使用而不老化,而且尺寸稳定性极佳,在250℃左右的热收缩率仅为1%,短时间暴露于300℃高中也不会收缩、脆化、软化或者融熔,只在370℃以上的开始分解,400℃左右开始碳化。 

阻燃性能佳,不自燃,不助燃,有自熄性,火烧不溶滴,产生少量烟雾,自然碳化 

用途:广泛用于化工厂、火电厂、碳黑厂、水泥厂、石灰厂、炼焦厂、冶炼厂、沥青厂、喷漆厂以及电弧炉、油锅炉、焚化炉的高烟道和热空气过滤,既能有效除尘,又能抵抗有害烟雾的化学侵蚀。 

也常用于高铁、地铁、动车和对环境要求较高的通风系统预过滤,具有良好的阻燃性能。

型号:FRS-HT-40

规格:500mm×500mm×20mm,尺寸可定制,可定制金属框过滤网

滤料:密度逐级加高的合成纤维

过滤级别:G4 / EU4

过滤精度:能够过滤≥5μm微粒

过滤效率:90%

初阻力:45 Pa

终阻力:(建议)200Pa

容尘量:520g/㎡

耐温:200℃

200.00
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合成纤维耐高温过滤棉 阻燃过滤棉 防火过滤棉 地铁轨道高铁阻燃棉 安全棉

采用芳纶(Aromatic polyamide)合成纤维以非织物迭合制成,风阻小,透气性好,性能稳定耐化学性强。 

性能稳定:可在220℃高温下长期使用而不老化,而且尺寸稳定性极佳,在250℃左右的热收缩率仅为1%,短时间暴露于300℃高中也不会收缩、脆化、软化或者融熔,只在370℃以上的开始分解,400℃左右开始碳化。 

阻燃性能佳,不自燃,不助燃,有自熄性,火烧不溶滴,产生少量烟雾,自然碳化 

用途:广泛用于化工厂、火电厂、碳黑厂、水泥厂、石灰厂、炼焦厂、冶炼厂、沥青厂、喷漆厂以及电弧炉、油锅炉、焚化炉的高烟道和热空气过滤,既能有效除尘,又能抵抗有害烟雾的化学侵蚀。 

也常用于高铁、地铁、动车和对环境要求较高的通风系统预过滤,具有良好的阻燃性能。

型号:FRS-HT-40

规格:500mm×500mm×20mm,尺寸可定制,可定制金属框过滤网

滤料:密度逐级加高的合成纤维

过滤级别:G4 / EU4

过滤精度:能够过滤≥5μm微粒

过滤效率:90%

初阻力:45 Pa

终阻力:(建议)200Pa

容尘量:520g/㎡

耐温:200℃

合成纤维耐高温过滤棉 阻燃过滤棉 防火过滤棉 地铁轨道高铁阻燃棉 安全棉

采用芳纶(Aromatic polyamide)合成纤维以非织物迭合制成,风阻小,透气性好,性能稳定耐化学性强。 

性能稳定:可在220℃高温下长期使用而不老化,而且尺寸稳定性极佳,在250℃左右的热收缩率仅为1%,短时间暴露于300℃高中也不会收缩、脆化、软化或者融熔,只在370℃以上的开始分解,400℃左右开始碳化。 

阻燃性能佳,不自燃,不助燃,有自熄性,火烧不溶滴,产生少量烟雾,自然碳化 

用途:广泛用于化工厂、火电厂、碳黑厂、水泥厂、石灰厂、炼焦厂、冶炼厂、沥青厂、喷漆厂以及电弧炉、油锅炉、焚化炉的高烟道和热空气过滤,既能有效除尘,又能抵抗有害烟雾的化学侵蚀。 

也常用于高铁、地铁、动车和对环境要求较高的通风系统预过滤,具有良好的阻燃性能。

型号:FRS-HT-40

规格:500mm×500mm×20mm,尺寸可定制,可定制金属框过滤网

滤料:密度逐级加高的合成纤维

过滤级别:G4 / EU4

过滤精度:能够过滤≥5μm微粒

过滤效率:90%

初阻力:45 Pa

终阻力:(建议)200Pa

容尘量:520g/㎡

耐温:200℃

               
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